相关学院、相关专业研究生同学：
为深化产教融合协同育人机制，服务国家长江经济带战略，经上海海事大学与长江经济带多式联运中心研究分中心（以下简称“分中心”）共同协商，现面向我校招募6–8名产教融合联合培养研究生。
分中心由上海海事大学、上海市交通发展研究中心牵头，联合十余家国家级行业机构共建，成员单位包括交通运输部规划研究院、交通运输部水运科学研究院、交通运输部长江航务管理局发展研究中心、中国港口协会、中国集装箱行业协会、浙江省交通运输科学研究院、华设设计集团股份有限公司、湖北省交通科学研究所、中铁长江交通设计集团重庆综合运输研究所、苏交科集团股份有限公司等。
分中心以高质量发展为引领，聚焦长江经济带多式联运跨地域、跨方式、跨领域的核心痛点问题，谋划跨区域资源统筹规划，强化跨域协作标准规范，推动政策创新与技术赋能，使多式联运成为“物流业降本提质增效”的关键抓手，成为多式联运领域集理论研究、战略规划、标准规范、科技创新、学术交流、成果转化、人才培养等功能为一体的一流的专业研究机构。聚焦多式联运领域前沿研究。现提供高质量科研平台，助力研究生理论实践能力双提升。有关事项通知如下：
一、科研方向与需求
实践办公地点：上海市浦东新区环湖西一路861号（临港国际航运服务中心）4楼办公室
拟开展研究方向（部分）涵盖以下领域：
序号 | 科研方向 | 核心研究内容 |
1 | 长江经济带多式联运发展规划 | 发展模式与区域产业协同路径、“一带一路”对接机制、政策创新与战略规划 |
2 | 长江经济带多式联运运行规则 | 政策法规优化、区域协同立法、电子化“一单制”法律效力、大数据政策效果监测 |
3 | 长江经济带多式联运标准规范 | 数据标准化、集装载具设计、转运设备兼容性、载运工具（江海直达船型等）标准化 |
4 | 长江经济带多式联运绿色智能 | AI/区块链技术应用、智能调度算法、新能源交通工具路径、碳排放测算体系 |
5 | 长江经济带多式联运模式优化 | 多方式协同机制、“一箱制”循环利用、多主体激励机制、服务流程标准化 |
6 | 长江经济带多式联运高端服务 | 航运金融创新、绿色保险产品设计、智能风控系统、跨境争议调解与仲裁规则 |
专业需求：管理、法律、物流、交通及相关专业。
二、培养支持政策
1.学位成果认定
o 科学学位硕士实习满12个月、专业学位硕士实习满9个月，考核优秀/良好/合格者，分别认定学位授予成果4分/2分/1分。
2.双重保障机制
o 生活保障：提供实习保险、交通补贴（标准根据上级财政拨款具体情况及学校相关规定执行）；
o 学术指导：实行“分中心研究员+校内导师”双导师制；
o 发展激励：深度参与国家级课题研究，优秀成果推荐发表，表现突出者获分中心推荐信及优先推荐就业机会。
三、报名须知
1.报名条件：学硕、专硕均可报名，需导师同意；拟7月中参加产教融合实习实践。
2.选拔原则：遵守分中心与学校管理规定，服从科研任务安排，按“好中选优”原则遴选；
3.截止时间：请于2025年7月7日（周一）前将申请表（附件1）及个人简历发送至联系人邮箱；
4.联系方式：
o 联系人：赵老师 尹老师
o 邮箱：zhaol@shmtu.edu.cn
o 电话：021-38284583
长江经济带多式联运中心研究分中心
上海海事大学研究生院
2025年7月1日
