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  Introduction  

 L'enseignement maritime supérieur en Chine est né à Shanghai En 1909, la division de l'administration des navires de l'École d'enseignement supérieur de Shanghai (école publique de Nanyang) du département des postes et télécommunications de la dynastie Qing a été le pionnier de l'enseignement maritime supérieur en Chine. La Wusong Merchant Marine School a été créée en 1912. En 1933, elle a été renommée Wusong Merchant Marine College. En 1959, le ministère des Communications créa l'Académie maritime de Shanghai à Shanghai. En 2004, elle a été renommée Université maritime de Shanghai avec l'approbation du ministère de l'Éducation. Afin de mieux servir la construction du centre de transport international de Shanghai et le développement de l'industrie du transport national, conformément au plan d'ajustement de la structure de présentation de l'université de Shanghai, le corps principal de l'université maritime de Shanghai a été transféré à Lingang New City. En 2009, l'école a organisé une série de célébrations centenaires.

L'Université maritime de Shanghai est une université multidisciplinaire présentant des caractéristiques en ingénierie, gestion, économie, droit, littérature, science et art. En 2008, le gouvernement populaire municipal de Shanghai et le ministère des Transports ont signé un accord pour la construction de l'Université maritime de Shanghai.

L'école dispose de 2 stations de recherche post-doctorales (ingénierie des transports, ingénierie électrique), 4 programmes de doctorat de premier cycle (ingénierie des transports, ingénierie des sciences de gestion, ingénierie des navires et des océans, ingénierie électrique), 17 programmes de doctorat disciplinaires de second niveau. , 14 points d'autorisation de premier cycle de maîtrise, 59 points d'autorisation de deuxième cycle de maîtrise, 8 points d'autorisation de diplôme professionnel et 10 domaines d'autorisation de diplôme de maîtrise en génie, 47 cursus de premier cycle. Il comporte 11 bases de recherche clés au niveau provincial et ministériel. Il existe une discipline clé nationale (culture), une discipline de pointe de Shanghai, deux disciplines du plateau de Shanghai, neuf ministères et des disciplines clés municipales, et les disciplines d'ingénierie sont entrées dans le top 1% de l'ESI à l'échelle mondiale. 5 programmes de spécialité au niveau national, 1 programme pilote de réforme globale au niveau national, 6 excellents programmes de formation pour ingénieurs du département de l'éducation et 17 lycées d'enseignement de premier cycle à Shanghai. Il existe 2 centres nationaux de démonstration d'enseignement expérimental, 2 centres nationaux de démonstration d'enseignement de simulation virtuelle, 5 centres nationaux de démonstration d'enseignement pratique, et 1 base de formation commune pour diplômés de troisième cycle en génie civil. Il dispose d'un centre de formation sur l'eau, d'une roue "Yufeng" et d'un navire-école d'enseignement de masse de 48 000 tonnes "Yuming".

En 2004, l’évaluation du niveau de travail des enseignants du premier cycle du ministère de l’Education et l’évaluation majeure de l’enseignement de l’anglais du ministère de En 2017, le financement total annuel pour la science et la technologie a atteint 300 millions de yuans et a permis de remporter un lot de projets de recherche scientifique au niveau national et de récompenses pour les progrès scientifiques et technologiques aux niveaux municipal et ministériel.

Le Collège de la marine marchande, l'École des transports et des transports, l'École d'économie et de gestion (avec l'Asian Cruise Academy), l'École d'ingénierie logistique (Institut de génie mécanique et électrique de Chine et des Pays-Bas), l'École de droit, l'École d'ingénierie de la logistique (Institut de génie mécanique et électrique de Chine et des Pays-Bas), l'École de droit, l'École de génie informatique et l'École de langues étrangères sont désormais mises en œuvre. L'École des sciences et de l'ingénierie marines, le Collège des arts et des sciences (l'École du marxisme), l'Institut d'art de Xu Beihong, l'Institut des sciences de la logistique et de l'ingénierie et l'Institut avancé de la marine marchande de Shanghai. Parmi les 24 000 étudiants, il y a plus de 16 500 étudiants de premier cycle, près de 5 000 étudiants diplômés et près de 700 étudiants étrangers. Parmi les plus de 1 200 enseignants à temps plein, il y a plus de 160 professeurs et la proportion d'enseignants titulaires d'un doctorat est d'environ 63%. L’école s’engage à cultiver toutes sortes de talents spécialisés à tous les niveaux requis par le secteur national du transport maritime.Elle a déjà envoyé un grand nombre de diplômés dans les entreprises portuaires et aéronautiques nationales ainsi que dans les services gouvernementaux, et est connue comme le «berceau des talents avancés en matière de transport maritime».

En 2013, l’école a créé l’Institut de recherche sur la chaîne d’approvisionnement de la Chine (Shanghai) et la Shanghai Advanced International Shipping Academy. L'Institut de recherche sur la chaîne d'approvisionnement de la Chine (Shanghai) combine la construction de zones de libre-échange et la recherche sur la chaîne d'approvisionnement pour améliorer le niveau de construction de la chaîne industrielle dans la zone de libre-échange, promouvoir la transformation du commerce des marchandises dans la zone de libre-échange en commerce de services et promouvoir la supervision gouvernementale La transformation des fonctions. Le Shanghai Advanced International Shipping College adopte le mode de fonctionnement international des écoles de commerce de pointe, partage ses ressources avec d’excellents établissements d’enseignement et s'efforce de créer une marque nationale et internationale de premier plan dans le domaine de la finance de transport et de bâtir une base influente dans l’exportation de talents haut de gamme.

En 2008, la Commission de l'éducation municipale de Shanghai, le Comité de la construction et des transports urbains et ruraux de Shanghai, l'Université maritime de Shanghai, le gouvernement populaire du district de Hongkou et plus de 20 unités ont conjointement lancé la création du Centre de recherche sur le transport maritime international de Shanghai. Centre de recherche et de conseil pour le développement de l'industrie du transport maritime international, ce centre fournit des services de conseil et d'information au gouvernement et aux entreprises et institutions de transport maritime nationales et étrangères et constitue l'une des premières «plates-formes de services de formation collégiale» mises en place par la Commission d'éducation municipale de Shanghai. . En 2014, la Commission de l'éducation municipale a classé la plate-forme comme «Centre d'innovation collaborative de Shanghai».

L'école a mis en place des échanges interscolaires et une coopération avec plus de 80 collèges frères à l'étranger. Elle a également organisé des échanges d'enseignants, une éducation coopérative, une recherche en coopération et des échanges d'étudiants. Des liens étroits ont été établis avec des organisations / institutions maritimes de renommée internationale telles que l'Organisation maritime internationale des Nations Unies, la Baltic International Shipping Association et la Société norvégienne de classification. Depuis 2010, la "classe internationale" a été ouverte et des étudiants des États-Unis, de la Corée du Sud, de Pologne, de Russie, d'Allemagne et d'autres pays ont été invités à étudier les "technologies de la navigation" et la "gestion des expéditions". En 2011, avec l'approbation du ministère de l'Éducation, l'école a coopéré avec l'Université maritime de l'Afrique centrale et occidentale au Ghana pour organiser un «programme de formation de premier cycle» en «gestion logistique» et a commencé à recruter des étudiants en Afrique.C'est le premier projet d'université étranger à Shanghai proposant des diplômes de premier cycle dans des universités chinoises. . En 2012, le ministère de l'Éducation a autorisé l'école à accepter officiellement les «bourses du gouvernement chinois pour les étudiants chinois».